Control de Túneles (carretera y ferroviarios)

El concepto integral de control de túneles desarrollado por ORTRAT, S.L. y puesta en práctica en los túneles de mayor longitud de España (Túnel del Negrón, Túnel del Soller, etc.) combina el control de la ventilación en función de los parámetros de contaminación, visibilidad y eventos con las instalaciones requeridas para garantizar la máxima seguridad de los usuarios, como son:

El control integral está soportado por un paquete de software potente, fuente de muchos años de experiencia y más de 100 equipados en España y en el extranjero, y un concepto de comunicación netamente digital a prueba de fuertes sobretensiones (diferencias de potencial) tan frecuentes en instalaciones de gran extensión como son los túneles.

El primer túnel controlado con tecnología de ORTRAT, S.L. se remonta a los años 70. Desde entonces y hasta ahora el alcance de nuestras actividades ha ido creciendo, lo mismo que nuestros conocimientos del sector y tecnología aplicada.

Desde que ORTRAT, S.L. ejecutó su primer túnel hasta la actualidad, ha ido aumentando el alcance de ejecución de sus obras, pudiendo hoy en día realizar:

Control de contaminación, aire y viento

Detección de monóxido de carbono, opacidad, estación meteorológica y mando en la ventilación.

Telemando y telemetría

Con la alta tecnología de los equipos de la familia ORNO, todos ellos con protocolo de comunicaciones bajo BUS ORNET, y con protecciones para sobretensiones (originadas principalmente por rayos eléctricos) podemos conseguir una perfecta comunicación con nuestros periféricos.

Detección y extinción de incendios

El sistema de detección lineal de incendios mediante el cable ORLINE, nos permite detectar la ubicación zonal del fuego, y a través de nuestra centralita de control tipo CADE-8 emitir las alarmas correspondientes. Por otro lado, la extinción de incendios se puede realizar a través de pozos de bombeo, etc.

Iluminación

Mediante una correcta regulación de la iluminación, dependiendo de los niveles de luminosidad externos al túnel, y de la opacidad reinante, actuamos para que los conductores que pasan a través del mismo tengan todas las medidas y garantías de comodidad y seguridad.

Postes de auxilio SOS

Con nuestros periféricos del tipo SPK 8+8 podemos realizar todo tipo de comunicaciones a través de los postes SOS.

CCTV (Circuito Cerrado de Televisión)

La aplicación de los circuitos cerrados de televisión a los túneles, permite saber en todo momento el estado de las vías, del funcionamiento del sistema y de cualquier percance que pudiera ocasionarse por los vehículos que circulan a través de él.

Señalización y semaforización

Con la comunicación con los conductores a través de paneles de mensajes variables, paneles aspa/flecha, paneles de velocidad máxima, semáforos, etc. damos a los viajeros toda la información necesaria para que conozcan el estado de las vías por las que circulan y de los peligros que pudieran encontrarse en adelante.

Control de gálibo

Es fundamental en algunos túneles controlar la altura máxima de los vehículos que pueden circular por los mismos.

Megafonía

La integración de los sistemas de megafonía permite avisar a los conductores de posibles peligros, de forma automática o manual, para prevenir catástrofes de diferente índole.

Detección de incidentes por Análisis de Imagen (DAI)

El sistema de ArtiBrain permite identificar incendios, transporte de mercancías peligrosas, embotellamientos, conducciones en sentido contrario o por el arcén, y un largo etcétera que nos permite dar los avisos/órdenes necesarios en cada caso.

Gestión de avisos y llamadas

Ante la detección de un incidente, es posible mediante la gestión de avisos, configurar (según categoría y gravedad del incidente) diferentes tipos de llamadas a móviles, SMS, teléfonos fijos, centrales de policía, bomberos, etc.”

Ordenador de control

Con nuestros ordenadores industriales tipo SDS-2000 y el soporte gráfico de monitorización - telemando - regulación, se tiene por completo controlado cualquier túnel.

Centro de supervisión y control

En aquellos casos en los que es necesario tener personal permanentemente controlando uno o varios túneles, ORTRAT, S.L. da la opción de incorporar un centro de supervisión y control desde el que, a través del ordenador de control y los sinópticos necesarios, obtenemos una información detallada para supervisar las actuaciones de regulación.

A continuación indicamos algunos túneles de referencia, como casos prácticos ejecutados:

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